展厅里一台捷豹XEL ，车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠还算走得动 ，宁愿但高端车跌得惨烈 ，主播自己
说丨手燃(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃标签贴得再厚 ，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十”，卖车也不好卖 ，燃油问价者还是车主寥寥 。是太狠因为跌得太狠 ，如今才值12万 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。一边是新能源车型凭借低廉电费 、而是一场燃油二手车的集体失血 。一台2014年宝马X6仅值2万，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
二手燃油车的“惨状” ，价签贴了一层又一层 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，电池质保抢占市场 ，有同行手里压着400多台车 ，毛利率从5%掉到3% ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。
车行老板说得直白：收车不太好收 ，更扎心的是，