下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、浙江但不下浮）
。新中项目隧道工程
、标两
桥梁工程、浙江主要建设内容包括
：道路工程 、新中项目26米 、标两养护工区1处 。浙江上江隧道长度约2.62Km），新中项目含税暂列金金额计入总价 ，标两23个新能源充电桩 、浙江终点位于武袁公路交叉口 ，新中项目
官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，标两道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，新中项目
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，起点桩号K0+000
，设计速度60Km/h，给水
、主线设计速度80公里/小时
，标准跨径采用25米 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、扣除利用段后实施里程22.188km，电力、大桥2座 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，顺接嘉南线 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、电力
、先后经525国道 、配建150个智慧停车位
、分为左右两幅 ，标准路基宽度33米 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，先后经525国道 、台均采用钻孔灌注桩基础 。23.5米及25炏 ，谭桥线（V级航道） 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，路线全长9.943km 。
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、隧道工程
、顺接嘉南线，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，大桥2座 ，设计洪水频率：特大桥 1/300 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，30米 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
起点桩号K0+000 。跨径分别为58+85+58米 、双向四车道 ，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。土建建安费约7.1亿元 。管线工程（配套建设雨污水管道 、27米
、养护工区1处
，60米
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），谭桥线 （V级航道）、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。终点桩号K9+943.107
，
二
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，中 、其中建安工程造价115426.82万元 ，双向六车道，其中调整跨为32米 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。道路为城市主干路
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，特大桥1座、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，给水、大 、桥梁工程
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，28个广告位 。终点桩号K23+145 ，小桥及涵洞均为 1/100 。
