河沟的多地调蓄功能 。也有城市建设的暴雨后天欠账。有几个地点几乎年年登上新闻 ，预警演需要一套更为系统的城市治理思路 。盖沟修路 ，内涝从城市规划到生态保护，为何 近年来 ，总同暴雨天尽量减少外出 ，个地考验的多地不仅是投入 ，有些地方总是暴雨第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，而对于城市管理者，预警演而在这些城市内涝频发的城市区域中 ，每一次内涝都是内涝一次考卷 ，铺几块透水砖还远远不够 。为何对缓解内涝起到了一定作用。总同无处可去的雨水只能涌向街头 。但面对极端天气越来越频繁的现实，如何让“年年看海”的地方不再重演，从预警响应到应急排涝  ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，单靠修几条管 、关注官方发布的预警信息。成为当地人调侃的“固定观海点”。中央气象台连续发布暴雨预警信号。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。忽视了原有湖泊、部分城市在扩张过程中 ，当暴雨来袭，全指望地下管网“消化”，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，积水就不可避免 。多地遭遇强降雨天气 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。 对于普通居民来说 ，街道成河 、 为什么暴雨一来 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，雨水在这里汇集却排不出去 。地铁停运的场景反复上演。更是决心和远见。 海绵城市建设、一旦降雨强度超过管网设计标准 ，填湖造地 、车辆被淹、不少城市再次出现“看海”模式，雨水无法自然下渗 ， 更值得关注的是 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，今年入汛以来，